sábado, 22 de agosto de 2015
RIOVERDEMS | Por PORTAL RIOVERDE NOTICIAS
Para não ter dor de cabeça, confira o que é preciso para a vistoria veicular
Depois da implantação da vistoria obrigatória para veículos com mais de cinco anos pelo Detran/MS (Departamento Estadual de Trânsito de Mato Grosso do Sul), no final de 2014, muitos motoristas sentiram-se lesados tanto com obrigatoriedade da vistoria quanto com a eficiência do procedimento.
De acordo com o mecânico Sebastião Dimas, de 59 anos, profissional há 43 anos, o erro mais comum entre os motoristas é não fazer a revisão preventiva do veículo. “Eles (motoristas) acabam deixando tudo para última hora, e uma coisa pequena que poderia ser resolvida com rapidez acaba gerando outros problemas por causa da demora”, explica.
Os itens que segundo o mecânico são os mais problemáticos para veículos com mais de cinco anos de uso, e que geralmente só são revistos pelos motoristas quando não tem mais jeito são:
1 – Rolamento de roda – quando começa a dar problemas, o proprietário deve ficar atento aos barulhos que o carro começa a fazer, como 'bater as rodas'. Caso não seja resolvido o rolamento pode quebrar, travar e a roda cair no meio do trajeto.
2 – Suspensão – buchas e amortecedores são os mais comprometidos neste quesito, e neste caso o carro perde a estabilidade, já que não consegue manter a aderência ao solo, podendo até capotar, caso o motorista esteja em alta velocidade.
3 – Freio – o principal sintoma de que o item necessita de troca, é o chiado produzido ao fazer a frenagem, e caso não seja consertado com rapidez o motorista terá mais prejuízos, já que pode estragar o disco.
Outros itens que os motoristas precisam ficar atentos quando o veículo já tem mais idade, é com a troca de óleo de freio e de todo conjunto, inclusive da direção, além das lâmpadas, pará-brisas com trincos e pneus desgastados.
“Os motoristas já trazem os veículos todos estragados. A pessoa sabe que o carro está fazendo barulho, mas acaba deixando e não faz a revisão, e a situação fica crítica depois”, fala Sebastião que ainda faz um alerta quanto as lâmpadas dos carros, que também precisam de atenção especial, já que também são itens reprovadores na vistoria obrigatória.
Segundo o dono de uma vistoriadora, o engenheiro Albino Schunre Neto, em torno de 150 itens são vistoriados no veículo, e muitos destes itens são desconhecidos pelos motoristas como, injetor de água do pará-brisa, marcador de combustível, de velocidade e o cinto de segurança. “São itens que as pessoas não dão muita importância, mas de extrema necessidade para a segurança dos ocupantes do carro”, ressalta Albino.
De acordo com Albino, das 376 vistorias realizadas na sua empresa no mês de julho, 37% dos veículos pequenos foram reprovados, e um dos itens causadores da reprovação são os sistemas de iluminação e sinalização, como lanternas trincadas, farol de freio, alerta e ré queimados,outro item que costuma reprovar é o freio e a suspensão.
“Quando o motorista chega com o veículo para fazer a inspeção avisamos de tudo, e quando o carro é reprovado sempre tem alguém que não gosta e pede para dar um jeitinho. Mas, não tem como dar jeitinho tem que voltar e arrumar o problema”, explica Albino.
O autônomo Geovane Carvalho, de 40 anos, que estava com seu veículo de ano 2006 para passar pela vistoria, afirma que sabe que os itens de segurança são os analisados na hora da inspeção, só não entendia por que o seu carro tinha sido reprovado por ter na carroceria uma capota marítima. “Me falaram que tinha de tirar a capota por causa do dispositivo de gás instalado na carroceria, para deixar 'respirar'. Fiquei sem entender”, indaga.
O engenheiro civil Adriano Moura, de 53 anos, também estava com seu carro de ano 2003 para a vistoria e diz achar importante o procedimento. “Sei que o que é avaliado são os itens de segurança, como freio, luz, seta, pneu, amortecedores”, finaliza.
Mas, de acordo com Albino, muitos motoristas não tem consciência de fazer a revisão preventiva nos veículos. “Se as pessoas fizessem a revisão correta no correta no carro muitos acidentes poderiam ser evitados, por que se um carro está com a lâmpada queimada uma simples freiada não será notada pelo outro motorista, o que causará um acidente”, finaliza.
Vistoria
Em dezembro de 2014, o ex-governador do Estado, André Puccinelli (PMDB) decretou que veículos com mais de cinco anos de fabricação deveriam passar pela vistoria veicular antes do licenciamento. A taxa cobrada tanto pelo Detran/MS (Departamento de Trânsito de Mato Grosso do Sul) como pelas vistoriadoras não agradou aos motoristas.
No Detran a taxa antes de R$ 104,55 passou para R$ 83,64 depois do projeto enviado pelo governo do Estado a Assembleia Legislativa, que diminuia a taxa em 20%, já nas vistoriadoras credenciadas pelo órgão o valor cobrado ainda é de R$ 120,00.
sábado, 22 de agosto de 2015
