segunda-feira, 21 de abril de 2014
RIOVERDEMS | Por PORTAL RIOVERDE NOTICIAS
BRs do Estado devem ganhar sinalização de 1º mundo em 5 anos
Com a promessa de mudar a cara das rodovias federais em Mato Grosso do Sul, a superintendência regional do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) pretende investir R$ 300 milhões nos próximos cinco anos em sinalização horizontal, vertical e suspensa, além de serviços relacionados à área de engenharia de trânsito. Os investimentos são do Programa de Sinalização e Segurança Rodoviária - BR Legal. Superintendente regional do órgão no Estado, Carlos Antonio Marcos Pascoal estima que, até o fim do ano que vem, os motoristas que trafegam por três mil quilômetros de rodovias federais em Mato Grosso do Sul já vão sentir diferença. “Vai ser o mesmo padrão das rodovias concedidas”, adianta Pascoal, que está à frente do órgão desde o ano passado.Em Mato Grosso do Sul, os trechos federais foram divididos em cinco lotes, todos já licitados. O contrato assinado com as empresas vencedoras prevê que, antes da execução dos serviços, seja feito um levantamento das necessidades de cada rodovia, além do tráfego diário e peculiaridades de cada região. Estes estudos, segundo o superintendente do Dnit-MS, devem começar já no mês que vem.
O cronograma acordado prevê que o projeto deve ser desenvolvido pelas empresas contratadas até o fim deste ano. A partir de 2015, começam, efetivamente, as obras. “É uma sinalização que nunca vimos aqui”, garante o superintendente do órgão, citando como exemplo a Rodovia Marechal Rondon, no Estado de São Paulo, concedida à iniciativa privada.
Ao contrário de outras programas do governo federal, o BR Legal contrata as empresas por meio de Regime Diferenciado de Contratação (RDC). Nestes casos, as empresas são responsáveis pela elaboração do projeto, execução dos trabalhos e manutenção/conservação de toda a sinalização pelo período de cinco anos.
segunda-feira, 21 de abril de 2014
Ao contrário de outras programas do governo federal, o BR Legal contrata as empresas por meio de Regime Diferenciado de Contratação (RDC). Nestes casos, as empresas são responsáveis pela elaboração do projeto, execução dos trabalhos e manutenção/conservação de toda a sinalização pelo período de cinco anos.
