quinta-feira, 25 de abril de 2013
RIOVERDEMS | Por PORTAL RIOVERDE NOTICIAS
Presidenta Dilma inclui a obra de pavimentação da BR 419 entre Rio Verde e Aquidauana
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O Prefeito de Rio Verde de Mato Grosso/MS Mário Alberto Kruger (PT), um dos mais entusiastas na pavimentação da BR 419 entre Rio Verde a Aquidauana recebeu uma ótima notícia da Presidenta Dilma Roussef (PT), neste dia (25) de abril, que assegurou a inclusão da obra pavimentação da rodovia BR 419 entre Rio Verde de Mato Grosso a Aquidauana. Já havia gestões de Mato Grosso do Sul para que a ministra do Planejamento, Orçamento e Gestão, Miriam Belchior, incluisse a BR-419 no Programa de Aceleração do Crescimento (PAC). Na época em que exercia o mandato de deputado federal Edson Giroto, atual secretário de Obras, entregou ofício do Governo do Estado.
Para viabilizar a obra neste ano, Giroto tinha conseguido aprovação, pela Comissão de Viação e Transporte (CVT) da Câmara dos Deputados, de emenda ao Orçamento Geral da União (OGU) de 2013, de sua autoria, que assegura R$ 200 milhões para pavimentação da BR-419. A conclusão depende da liberação de R$ 43 milhões do Ministério da Integração Nacional.O parlamentar sul-mato-grossense explicou que serão asfaltados 226 quilômetros da rodovia, que atravessa os municípios de Rio Verde de Mato Grosso, Rio Negro, Aquidauana e Anastácio. O projeto executivo está concluído e já foram feitos os estudos ambientais, sendo que estão previstos a construção de 33 pontes, dois viadutos e 330 obras de drenagem.“O asfaltamento vai reduzir o custo do transporte de mercadorias e, consequentemente, aumentar a competitividade do produtores locais, criando pólos de desenvolvimento ao possibilitar o escoamento da produção local, reduzir frete e aliviar o tráfego da BR-163, além de servir de ligação entre o norte do Brasil com a região de fronteira com o Paraguai, mais precisamente a cidade de Porto Murtinho”, destacou Giroto.
O trecho de 226 quilômetros leva o encontro da divisa entre o alto e o baixo Pantanal. Vai Trazer uma economia de 300 quilômetros no frete, ida e volta, o que é decisivo na formação do preço final, tornando nossos produtos mais competitivos, numa região habitada por pecuaristas abrigando vários empreendimentos turísticos ali estabelecidos, quando o leito da rodovia foi levantado, impedindo que ficasse alagada a cada cheia.
O Deputado Felipe Orro, também entusiasta da Pavimentação,disse que o asfaltamento vai trazer o resgate econômico da região do Pantanal e um fortalecimento significativo para todo Sudoeste e também para as cidades do Norte do Estado. Nossos municípios são limítrofes, mas hoje para ir de Rio Verde a Aquidauana, tem que fazer uma volta enorme, ir até Campo Grande pela BR-163, de trânsito intenso, depois seguir pela BR-262, um trajeto de mais de 300 quilômetros. Essa distância será reduzida em um terço pela BR-419", afirmou.
quinta-feira, 25 de abril de 2013
